und alles läuft wie geschmiert Firma
Getriebeöl
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© Firma Kapferer 1997
GEAR UNIVERSAL SAE 80W/90 Universal-Getriebeöl für Schaltgetriebe und Achsengetriebe. API GL 4 u. GL 5 MIL-L2105 D
GEAR UNI LIGHT SAE 80W/90 HC-Leichtlauf-Getriebeöl für Schalt-u. Achsgetriebe API GL 4 u. GL 5, MB 235.0 MAN 3343/M/341, Scania STO 1:0
GEAR LS  API GL 5 SAE 85W/90 Spezial-Getriebeöl für Achsen mit und ohne "Limited-Slip"- Differentialen in PKW, Nutzfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und landwirtschaftlichen Geräten.
SUPERGEAR GL 4/5 SAE 75W/90 Vollsynthetisches Getriebeöl für Kraftfahrzeuge. Dieses Öl wurde entwickelt für den Einsatz in Achsengetrieben mit Sperr- differential. FE (=Fuel-Economy) - Leichtlauföl
SYNTHGEAR GL 4/5 SAE 75W/90 Teilsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe.
GEAR LKW TL SAE 75W/80 LDI Synthetisches Leichtlaufgetriebeöl. API GL-4, MAN 341 Typ Z-3, DAF TRUCKS, ZF-TE-ML08
GEAR LKW SL SAE 75W/80 Vollsynthetisches Schalt-Getriebeöl. API GL-4, MAN 341 Typ E4, MAN 341 Typ VR Volvo 97307
GEAR EP-DB SAE 85W/140 Hypoid-Getriebeöl für hochbelastete Achsengetriebe, hypoidverzahnte Achsen. API GL-5 MIL-L2105 C/D, MAN 342, MB 235.0 etc.
GEAR LKW SMB SAE 75W/90 Vollsynthetisches Achs-Getriebeöl. API GL-5, MB 235.8, MAN 342 Typ S1, VOLVO 97312 DAF, Renault LKW, Iveco, Scania STO 1:0
GEAR LKW B SAE 75W/90 Vollsynthetisches Schalt-Getriebeöl. API GL-3/4, MB 235.11, MB 235.4
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